魚沼テクノスクールブログ

9月中旬、建築施工科では、JR越後須原駅構内で「掲示板（けいじばん）」と「掲示棚（けいじだな）」の設置作業を行いました。


今回設置した掲示板（けいじばん）は、「雪囲い板（ゆきがこいいた）」をイメージしています。ちなみに、「雪囲い板（ゆきがこいいた）」とは、雪国「魚沼」の冬の時期、屋根の高さまで降り積もる雪の重さから、住宅など建物の窓（まど）を守るために設置されるものです。




また、「掲示棚（けいじだな）」は、長さ４ｍ、幅40ｃｍ、厚さ4.5ｃｍほどの一枚板で、魚沼産の杉材を切り出して作ったものです。

９月中旬、建築施工科では、JR越後須原駅駅舎内の整備実習において、これまで組み上げた柱や梁の一体的な強度を上げるため、火打ち梁（ひうちばり）と方杖（ほうづえ）を取り付けました。


火打ち梁とは、縦横に交差した梁に対し、斜め45度に取り付けるもので、水平剛性を高めることができます。


方杖とは、柱と梁との取り合い部分に対し、斜め45度に取り付けるもので、柱の動きや座屈を防ぐなど強度を高めることができます。

９月上旬、建築施工科では、JR越後須原駅の旧駅員室に搬入した柱や梁を組み上げました。
まず、柱と桁（けた）を地上で地組（じぐみ）して、建て起こします。


大きな梁も、皆で声を掛け合い、常に安全作業を心掛けながら、次々にかけ渡し、接合部を専用の金物で補強しました。




大きな梁を室内で組み上げるため、微調整を要する部材もありましたが、皆で協力し合い、予定通り組み上がりました。


また途中、JR只見線の電車の到着時刻に合わせ、電車に向かって手を振ると乗客の皆さんも振りかえして下さり、とてもうれしく、あったかい気持ちになりました。

９月上旬、建築施工科では、現地での採寸結果を踏まえ、魚沼テクノスクールの実習場内で柱の加工を行いました。


通常の四角の断面の柱に加え、断面が円形の円柱（削丸太）も加工しました。


一通り、柱や梁といった太い部材の加工をすべて終え、JR越後須原駅に部材を運び入れました。


この後、部材の組立て（建前）をはじめます。

9月上旬、建築施工科のメンバーでJR越後須原駅を訪れ、内装工事のための実地調査を行いました。
越後須原駅は、雪国にふさわしい山小屋風の外観で、ノスタルジックな雰囲気を感じさせる駅です。


駅前にはスキー場もあり、冬には多くのスキー客で賑わうそうです。


作業に入る前に、待合室や旧駅員室の写真を撮影し、現状を記録しました。




さらに測量機器を使って床面の高さをミリ単位で正確に計測し、柱を設置する位置を床に印しました。




10月以降、この駅を訪れる方々に気持ちよく利用していただける交流スペースとなるよう、メンバー一同、心を込めて作業に取り組んでいます。