上越テクノスクールブログ

新年度が始まり１カ月が経ちました。

簿記の授業も簡単な仕訳作業ができるようになってきました。
貸方？借方？　あれあれ？　左右が合わない？

１問１問解きながら、仕訳ができるようになります。

簿記は「仕訳（しわけ）がすべて！」と言われるくらいとても重要です。




一歩ずつ前に進むこと。昨日できなかったこと、わからなかったことが
わかるようになった時の爽快感を忘れずに訓練に励みます。

ファンベルト交換実習を終え、タイミングベルト交換実習に入りました。
最近の新型車両は、タイミングチェーンを採用しております。
ベルトからチェーンに変わり、現場での作業頻度は激減しておりますが
テクノスクールでは、原点に立ち返り実習に取り入れております。








ファンベルト交換実習で学んだ技量を活かし、訓練生は日々頑張っております。
現場でタイミングベルト交換整備の車両が入庫したら、胸を張って整備できるまで訓練を継続します。

今回は自動車整備科１年生の訓練状況です。
先日より、ビジネス実務マナー講習がスタートしました。
例年、自動車整備科１年生だけのカリキュラムでしたが、昨今の雇用情勢等を考慮し
今年度から、メカトロニクス科１年生も受講することにしました。
ビジネスマナーを習得するため、服装からビジネスマナーを意識し
スーツを着用しての訓練です。




講師は県内でも有名な講師を招き行っております。
訓練生は毎回、新たな知識と技能を習得しております。

自動車整備科訓練状況、番外編です。
この度、自動車整備科ではSDGsを実践すべく「ソラーパネル電源」を取り入れました。
設計から製作まで自動車整備科の電気装置を担当しているM先生が製作しました。
自動車業界もSDGｓに取り組む中、上越テクノスクールも実践して行きます。








太陽光を集めて、自動車バッテリーを充電。
５月２７日（土）オープンキャンパスを実施します。
興味のある方、ぜひ遊びに来てください。

自動車整備科２年生の最初の実習は
新しい工具とツールキャディーの組み立てです（笑）















自動車の工具セットやキャディー等は完成品で納品されることが
少なく現場の整備士が組み立てを行う事例が多いようです。
最近の訓練生の特徴ですが、説明書を見ないで組立ててしまいました（驚）
Z世代、凄いです！