新潟テクノスクール > ブログ
新潟テクノスクールブログ
2023年7月
ブログメニュー
カテゴリ
- お知らせ（1）
- イベント（14）
- 訓練科
- 精密機械加工科１年（90）
- 精密機械加工科２年（21）
- 電気システム科１年（69）
- 電気システム科２年（77）
- 自動車整備科１年（51）
- 自動車整備科２年（60）
- 総合実務科（136）
- 溶接科（30）
- ビル設備管理科（78）
- 土木・建設基礎コース（0）
- メカニカルベーシックコース（1）
- 個人開業基本コース（1）
- 委託訓練（離職者・障害者）（0）
- ＮＣ機械科（0）
月別
- 2025年5月（1）
- 2025年4月（5）
- 2025年3月（3）
- 2025年2月（6）
- 2025年1月（6）
- 2024年12月（13）
- 2024年11月（29）
- 2024年10月（9）
- 2024年9月（17）
- 2024年8月（6）
- 2024年7月（23）
- 2024年6月（27）
- 2024年5月（27）
- 2024年4月（14）
- 2024年3月（12）
- 2024年2月（14）
- 2024年1月（17）
- 2023年12月（21）
- 2023年11月（19）
- 2023年10月（15）
- 2023年9月（15）
- 2023年8月（14）
- 2023年7月（18）
- 2023年6月（21）
- 2023年5月（20）
- 2023年4月（14）
- 2023年3月（11）
- 2023年2月（17）
- 2023年1月（17）
- 2022年12月（25）
- 2022年11月（24）
- 2022年10月（24）
- 2022年9月（19）
- 2022年8月（21）
- 2022年7月（30）
- 2022年6月（34）
- 2022年5月（30）
- 2022年4月（1）
タイヤ整備実習（自動車整備科１年）
2023.07.04
タイヤ整備実習を行いました。
・溝の深さ、亀裂・損傷の有無、規定空気圧の調整
・タイヤ脱着、ローテーション
・タイヤ組み換え、バランス調整
・パンク修理
自動車の３大要素「走る、曲がる、止まる」
このすべての性能に関わる重要な部品である【タイヤ】
みなさんはキチンとメンテナンスしていますか？
タイヤ実習完了の記念写真でパシャリ！（笑）
・溝の深さ、亀裂・損傷の有無、規定空気圧の調整
・タイヤ脱着、ローテーション
・タイヤ組み換え、バランス調整
・パンク修理
自動車の３大要素「走る、曲がる、止まる」
このすべての性能に関わる重要な部品である【タイヤ】
みなさんはキチンとメンテナンスしていますか？
タイヤ実習完了の記念写真でパシャリ！（笑）
カテゴリ：自動車整備科１年
アーク溶接特別教育
2023.07.04
先日、特別教育の授業があり、アーク溶接について学びました。
午前中は座学で安全についてや作業方法を学び、、午後は実技という形で丸一日、それを４日行いました。
テクノスクールではこのように、ビル設備に関することだけでなく、モノづくり全般に関する事柄を総合的に学んでいます。
カテゴリ：ビル設備管理科
自動車整備科２年生 エンジン実習
2023.07.01
２年生は車体電装実習もクリアし、次の実習であるエンジン実習に突入しました。
２年生の実習では、実車を使用してシリンダーヘッドを取り外し、メンテナンスを行います。
１年生の頃行った実習を振り返りながら、ヘッド脱着までに必要な点検などをしています。
実車を使用しての実習に、皆やる気に満ちています。
楽しみながら学べると良いですね(^^)
２年生の実習では、実車を使用してシリンダーヘッドを取り外し、メンテナンスを行います。
１年生の頃行った実習を振り返りながら、ヘッド脱着までに必要な点検などをしています。
実車を使用しての実習に、皆やる気に満ちています。
楽しみながら学べると良いですね(^^)
カテゴリ：自動車整備科２年