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カテゴリ:自動車整備科1年
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構内【環境整備】
2025.06.07
連日の好天で、構内の雑草たちも元気になってきたのでスッキリ散髪してやりました。
なぜか、棕櫚の葉を飾っている輩を発見(笑)
若干、暑い日でしたが楽しみながら作業できました!



なぜか、棕櫚の葉を飾っている輩を発見(笑)
若干、暑い日でしたが楽しみながら作業できました!



カテゴリ:自動車整備科1年
自動車整備科1年【安全衛生 KYTグループワーク】
2025.05.17
入校後、約1か月経過し訓練内容も本格化してきました。
実習の方も軌道に乗りつつあり、今後の作業中のケガ・事故防止のためKYT(危険予知トレーニング)のグループワークを実施しました。
初めて使う機械器工具は慎重に使いますが、慣れてきたころにケガ・事故が発生しやすいです。
今回のグループワークを通して、常にKYを意識して作業していきます!

実習の方も軌道に乗りつつあり、今後の作業中のケガ・事故防止のためKYT(危険予知トレーニング)のグループワークを実施しました。
初めて使う機械器工具は慎重に使いますが、慣れてきたころにケガ・事故が発生しやすいです。
今回のグループワークを通して、常にKYを意識して作業していきます!

カテゴリ:自動車整備科1年
ビジネス実務マナー技能検定 団体優秀賞受賞
2025.02.12
先日、自動車整備科1年生は公益財団法人実務技能検定協会様よりうれしい報告を受けました。
11月に受験したビジネス実務マナー技能検定の合格率がクラス全員受験し100%でした。
この結果から「団体優秀賞」をいただきました。
これもひとえに熱心にご指導いただいた講師の先生をはじめ各関係者のおかげです。
訓練生も自宅学習、宿題を意欲的に取り組んだ結果だと思います。
これからも各種資格試験が待っていますが、クラス全員合格を目指して頑張っていきたいと思います。
https://www.techno.ac.jp/manag

11月に受験したビジネス実務マナー技能検定の合格率がクラス全員受験し100%でした。
この結果から「団体優秀賞」をいただきました。
これもひとえに熱心にご指導いただいた講師の先生をはじめ各関係者のおかげです。
訓練生も自宅学習、宿題を意欲的に取り組んだ結果だと思います。
これからも各種資格試験が待っていますが、クラス全員合格を目指して頑張っていきたいと思います。
https://www.techno.ac.jp/manag
カテゴリ:自動車整備科1年
自動車整備科1年 訓練状況⑳
2024.11.06
エンジン実習も無事に終わり、車両装置の実習に移りました。
最初に行ったのは、マニュアルトランスミッションの分解・組立実習を行いました。
分解前に各部の確認を行い分解を行いました。
ボルト、ナットで固定されている箇所は少ないのですが、構造が複雑です。
訓練生は写真撮り、組付けミスがないように実習を行いました。



分解した部品を並べ構造の勉強もしました。
次の実習はデファレンシャル実習になります。

最初に行ったのは、マニュアルトランスミッションの分解・組立実習を行いました。
分解前に各部の確認を行い分解を行いました。
ボルト、ナットで固定されている箇所は少ないのですが、構造が複雑です。
訓練生は写真撮り、組付けミスがないように実習を行いました。
分解した部品を並べ構造の勉強もしました。
次の実習はデファレンシャル実習になります。
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自動車整備科1年 訓練状況⑲
2024.10.16
エンジン実習も佳境に入りました。
シリンダヘッド組付け、ピストンをシリンダブロックに組付けあとは補器類の取り付けに掛かります。



トラブルなくエンジン始動することを祈ります。
シリンダヘッド組付け、ピストンをシリンダブロックに組付けあとは補器類の取り付けに掛かります。
トラブルなくエンジン始動することを祈ります。
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