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メカトロニクス科 訓練の様子(7月)
2024.07.02
メカトロニクス科1年生は、入校して3か月が経過しました。
基礎的な手作業の訓練から、機械を使った訓練に移行し始めています。


こちらは、「汎用フライス盤」の加工訓練の様子です!
回転する工具を金属に当てることで加工を行う機械がフライス盤です。
フライス加工では面がピカピカになるだけでなく、
数十ミクロン単位の精密な加工をすることができます。
2年生は就職活動に加え、検定試験や1年次より高度な訓練が多く大忙しですが、みんなで協力して頑張っています!


こちらは「NCフライス盤」の訓練の様子です!
1年生が勉強する汎用フライス盤では、その都度加工者がハンドルやレバーを操作することで加工しますが、
2年生の扱うNCフライス盤は、自分で考えたプログラムを入力し自動で加工を行っています!
このプログラムは汎用フライスの動作を自動化したものになるので、汎用フライスの加工をしっかり学んでいる必要があります。
プログラムにミスがあると大事故に繋がるので、今は工具ではなく、代わりにペンを装着し、思い通りの加工経路にできるよう練習しています。


国家資格である、第二種電気工事士にも挑戦中です!
筆記試験が無事終了し、今は実技試験に向け特訓中です!

こちらも国家検定である、技能検定普通旋盤作業2級にも挑戦します!
毎日タイムトライアルを繰り返して頑張っています!
今後もたくさんのスキルや資格を手に入れるために励みます!
基礎的な手作業の訓練から、機械を使った訓練に移行し始めています。


こちらは、「汎用フライス盤」の加工訓練の様子です!
回転する工具を金属に当てることで加工を行う機械がフライス盤です。
フライス加工では面がピカピカになるだけでなく、
数十ミクロン単位の精密な加工をすることができます。
2年生は就職活動に加え、検定試験や1年次より高度な訓練が多く大忙しですが、みんなで協力して頑張っています!


こちらは「NCフライス盤」の訓練の様子です!
1年生が勉強する汎用フライス盤では、その都度加工者がハンドルやレバーを操作することで加工しますが、
2年生の扱うNCフライス盤は、自分で考えたプログラムを入力し自動で加工を行っています!
このプログラムは汎用フライスの動作を自動化したものになるので、汎用フライスの加工をしっかり学んでいる必要があります。
プログラムにミスがあると大事故に繋がるので、今は工具ではなく、代わりにペンを装着し、思い通りの加工経路にできるよう練習しています。


国家資格である、第二種電気工事士にも挑戦中です!
筆記試験が無事終了し、今は実技試験に向け特訓中です!

こちらも国家検定である、技能検定普通旋盤作業2級にも挑戦します!
毎日タイムトライアルを繰り返して頑張っています!
今後もたくさんのスキルや資格を手に入れるために励みます!
カテゴリ:メカトロニクス科
自動車整備科 訓練の様子(6月)
2024.06.17
自動車整備科1年生は入校して2か月が経過しました。
訓練生に確認すると、一週間があっという間に過ぎていると返答されます。充実した訓練を受けている証拠なので、これからも頑張って学んでほしいです。
さて、訓練生ですが、この2か月でいくつか実習を行いました。
まずは、車両誘導です。

この実習は、自動車を整備をする以前にお客様の自動車を預かり、入庫する際に必ず必要な技術です。
実習車をお客様の車と仮定し、的確に車両をピットインできるように訓練しています。
次は洗車実習です。

この実習は、お客様から預かった車をピカピカに洗車するための技術を学びます。
この技術は、自家用車にも活用できるので、人一倍皆やる気に満ちていたように感じます。
次は、タイヤ実習です。
この実習では、タイヤローテーション(交換)、タイヤ組み換えなどを学びます。
タイヤは消耗品であるため、どうしても交換または組み換えが必須です。
タイヤの不具合=自動車の走行に直結するため、タイヤの点検や交換、組み換えのノウハウなどを学びました。

今後も新しい技術・知識を学び、一人前の整備士になれるよう頑張りましょう。
訓練生に確認すると、一週間があっという間に過ぎていると返答されます。充実した訓練を受けている証拠なので、これからも頑張って学んでほしいです。
さて、訓練生ですが、この2か月でいくつか実習を行いました。
まずは、車両誘導です。

この実習は、自動車を整備をする以前にお客様の自動車を預かり、入庫する際に必ず必要な技術です。
実習車をお客様の車と仮定し、的確に車両をピットインできるように訓練しています。
次は洗車実習です。

この実習は、お客様から預かった車をピカピカに洗車するための技術を学びます。
この技術は、自家用車にも活用できるので、人一倍皆やる気に満ちていたように感じます。
次は、タイヤ実習です。
この実習では、タイヤローテーション(交換)、タイヤ組み換えなどを学びます。
タイヤは消耗品であるため、どうしても交換または組み換えが必須です。
タイヤの不具合=自動車の走行に直結するため、タイヤの点検や交換、組み換えのノウハウなどを学びました。

今後も新しい技術・知識を学び、一人前の整備士になれるよう頑張りましょう。
カテゴリ:自動車整備科
令和6年度 入校・進級親睦ボウリング大会
2024.05.20
5月7日(火)に入校・進級親睦ボウリング大会が行われました!
各科に分かれて平均スコアで優勝を目指します!
隣のレーンにはクラスが被らないようにレーン分けを行って親睦を深めていきました。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
結果発表!!!!
優 勝 電気設備工事コース
準優勝 木造建築科
第3位 自動車整備科 2年
おめでとうございます!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
追記:ボウリング場まで公共マナーを守りながら約15分関川川沿いを歩く計画だったため、朝、起きたときは正直「まずい・・・。雨だ・・・。」と思いました。体育行事担当は究極の「雨●」なので、過去の行事も本当によく雨が降っていました。今年も霧雨の中スタートしたボウリング大会でしたが、大雨にならずホッとしました。来年は担当を変わってもらった方がいいのかも。と思っています。
各科に分かれて平均スコアで優勝を目指します!
隣のレーンにはクラスが被らないようにレーン分けを行って親睦を深めていきました。

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結果発表!!!!
優 勝 電気設備工事コース
準優勝 木造建築科
第3位 自動車整備科 2年
おめでとうございます!!
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追記:ボウリング場まで公共マナーを守りながら約15分関川川沿いを歩く計画だったため、朝、起きたときは正直「まずい・・・。雨だ・・・。」と思いました。体育行事担当は究極の「雨●」なので、過去の行事も本当によく雨が降っていました。今年も霧雨の中スタートしたボウリング大会でしたが、大雨にならずホッとしました。来年は担当を変わってもらった方がいいのかも。と思っています。
カテゴリ:イベント