新潟テクノスクールブログ

遂に１年生も企業実習が始まり、本場の自動車整備を体験、訓練させていただく機会を得ました。

下に写っているのは新潟スバル自動車様にお世話になっているM君です。
時期的なこともあり、タイヤ交換などの仕事が多くなってしまいますが、新潟テクノスクールで得た経験を活かしながら実習に参加しています。






約３週間の実習期間ですが、頑張ってきてください。
成長した姿を見るのを楽しみにしています。

自動車整備科１年生は割りピンの脱着練習も終わり、本格的にドライブシャフトの整備実習を開始しました。




学科で学んだ内容とリンクさせながら分解していきます。
12月から実施予定の企業実習では、このドライブシャフト整備の経験が生きてくると思いますので、頑張って習得しましょう。

自動車整備科１年生は、オルタネータ実習を終えて新しい実習（ドライブシャフト）に入りました。
ドライブシャフト：トランスミッション（変速機）からタイヤに動力を伝える軸

まず、ドライブシャフトを整備するための前段階として「割りピン」の脱着練習です。






この作業は簡単に見えてとても重要な工程になります。

役割としてはナットの緩み防止が主となりますが、この割りピンの取り付け後、ピンにガタツキがあると走行時の異音に繋がります。

よって、ガタツキが出ないように上手に取り付ける必要があるのです。

まだ始めたばかりで苦戦していますが、頑張って技術を身につけましょう。

自動車整備士は職場に出た際、お客様と話す機会が発生します。
その際、相手に失礼の無いよう、当科ではビジネスマナー講習を実施しています。

本日は初日でしたが、皆気合を入れて臨んでいました。




講習は来月まで続きますが、頑張ってマナーを身につけましょう。

学科も進み、実際に分解や点検する作業に入りました。

現在は、スタータの動作確認を行っています。



覚えることはたくさんありますが、頑張りましょう