新潟テクノスクール > ブログ
新潟テクノスクールブログ
ブログメニュー
カテゴリ
- お知らせ（3）
- イベント（49）
- 訓練科
- 精密機械加工科１年（70）
- 精密機械加工科２年（75）
- 電気システム科１年（53）
- 電気システム科２年（111）
- 自動車整備科１年（58）
- 自動車整備科２年（75）
- 総合実務科（35）
- 溶接科（12）
- ビル設備管理科（122）
- 土木・建設基礎コース（42）
- メカニカルベーシックコース（49）
- 個人開業基本コース（7）
- 委託訓練（離職者・障害者）（0）
- ＮＣ機械科（25）
月別
- 2022年1月（20）
- 2021年12月（39）
- 2021年11月（31）
- 2021年10月（34）
- 2021年9月（28）
- 2021年8月（16）
- 2021年7月（24）
- 2021年6月（35）
- 2021年5月（30）
- 2021年4月（14）
- 2021年3月（16）
- 2021年2月（32）
- 2021年1月（38）
- 2020年12月（51）
- 2020年11月（32）
- 2020年10月（42）
- 2020年9月（42）
- 2020年8月（35）
- 2020年7月（46）
- 2020年6月（40）
- 2020年5月（18）
- 2020年4月（10）
- 2020年3月（2）
- 2020年2月（4）
- 2020年1月（11）
- 2019年12月（5）
- 2019年11月（5）
- 2019年10月（5）
- 2019年9月（10）
- 2019年8月（8）
- 2019年7月（22）
- 2019年6月（10）
- 2019年5月（11）
- 2019年4月（7）
- 2019年3月（11）
- 2019年2月（14）
金属管工事課題３
2020.09.17
今週は、課題3の金属管工事をやりました！
金属管を曲げて取り付けました！
今回は、C19の管と新しくC25の管を使用しました
19の管より厚かったので曲げるのにとても力が必要でした。
配線です！
今回は、管に5本入れる所がありボックス内で繋げるのが大変でした！
完成しました！
今回は、25の管の曲げや配線なども複雑で難しかったです！
次の課題はもっと難しいと思うので頑張りたいです！
金属管を曲げて取り付けました！
今回は、C19の管と新しくC25の管を使用しました
19の管より厚かったので曲げるのにとても力が必要でした。
配線です！
今回は、管に5本入れる所がありボックス内で繋げるのが大変でした！
完成しました！
今回は、25の管の曲げや配線なども複雑で難しかったです！
次の課題はもっと難しいと思うので頑張りたいです！
カテゴリ：電気システム科１年
機械加工がんばってます！Vol.9【精密機械加工科２年】
2020.09.16
こんにちは！精密機械加工科２年のA.Hです。
現在、実習では３次元CADを使い、３Dモデルの箱を作る練習をしています。
ねじ穴などを入れるのが大変ですが、操作を覚えられるようにがんばりたいです。
現在、実習では３次元CADを使い、３Dモデルの箱を作る練習をしています。
ねじ穴などを入れるのが大変ですが、操作を覚えられるようにがんばりたいです。
カテゴリ：精密機械加工科２年
高圧絶縁電線更新工事（その３）
2020.09.16
高圧絶縁電線の接続箇所の「締め付けヨシ！」更新箇所の最終確認。
試験で回路、設備の健全性を確認。動力用変圧器２次側（一括）の絶縁抵抗測定。
復旧操作で受電設備全体を停止前の状態に戻します。
事故や怪我なく無事に完成しました。
試験で回路、設備の健全性を確認。動力用変圧器２次側（一括）の絶縁抵抗測定。
復旧操作で受電設備全体を停止前の状態に戻します。
事故や怪我なく無事に完成しました。
カテゴリ：電気システム科２年
ビル設備管理科 空気環境測定の実習
2020.09.16
先日、新潟クリーナー株式会社 中村営業部長様による空気環境測定の実習がありました。
初めにビル管の資格についての説明があり、その中で空気環境測定は何号の業種に区分されるか等について学びました。
その後、実際に仕事で使用される機器を使って空気環境測定の実測を行い、通風乾湿計用温度表を使い数値を出す作業まで行いました。
今回の実習では、ビル管理に必要な仕事を体験できる貴重な時間となりました。
中村営業部長様 ご指導ありがとうございました！
初めにビル管の資格についての説明があり、その中で空気環境測定は何号の業種に区分されるか等について学びました。
その後、実際に仕事で使用される機器を使って空気環境測定の実測を行い、通風乾湿計用温度表を使い数値を出す作業まで行いました。
今回の実習では、ビル管理に必要な仕事を体験できる貴重な時間となりました。
中村営業部長様 ご指導ありがとうございました！
カテゴリ：ビル設備管理科
自動車整備科訓練状況⑱（エンジン実習編④）
2020.09.16
いよいよベンチエンジンのオーバーホールに入ります。
このベンチエンジンは平成14年度入校生が修了課題として作製してくれました。
試作品を1台作り、その後4台を同時に作製しました。
ハイヤーハーネスをまとめるのに苦労した記憶があります。
今年で17年目を迎える教材です。
分解が容易に進められるよう、エンジンスタンドに取り付けて分解をして行きます。
エンジンを取り外すと、このようにフレームだけになりました。
次回はエンジン分解後の状況を掲載したいと思います。
このベンチエンジンは平成14年度入校生が修了課題として作製してくれました。
試作品を1台作り、その後4台を同時に作製しました。
ハイヤーハーネスをまとめるのに苦労した記憶があります。
今年で17年目を迎える教材です。
分解が容易に進められるよう、エンジンスタンドに取り付けて分解をして行きます。
エンジンを取り外すと、このようにフレームだけになりました。
次回はエンジン分解後の状況を掲載したいと思います。
カテゴリ：自動車整備科１年