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住宅配線
2021.11.17
今週も住宅配線の製図をしました。

上の画像は部屋決めと器具の配置を書いたものです。これをトレーシングペーパーに書いていきます。

上の画像はトレーシングペーパーに書いたもので、器具の配置と弱電流器具の配置を書き、配線も書いた図です。
来週から作業に入れると思うのでみんなで協力して、安全に作業していきたいです!

上の画像は部屋決めと器具の配置を書いたものです。これをトレーシングペーパーに書いていきます。

上の画像はトレーシングペーパーに書いたもので、器具の配置と弱電流器具の配置を書き、配線も書いた図です。
来週から作業に入れると思うのでみんなで協力して、安全に作業していきたいです!
カテゴリ:電気システム科1年
マニュアルトランスミッションOH 実習
2021.11.17
エンジン基本実習が終わり、今度は【動力伝達装置関係】の実習へ移行しました。
まず初めは「マニュアルトランスミッションOH実習」です。
現在販売されている自家用乗用車の約97%が「オートマチックトランスミッション」ですが、変速の原理を知るためには基本となるものです。

カバーを開けると、多くの歯車が顔を出します。その様子だけでも圧倒されるのですが、さらに分解を進めていくとスムーズな変速操作が可能となる「シンクロ機構」が出てきます。普段運転するときには何も気にせずスムーズに変速できますが、その「シンクロ機構」の重要性と作動を現物を確認しながら理解度を深めていきます。
まず初めは「マニュアルトランスミッションOH実習」です。
現在販売されている自家用乗用車の約97%が「オートマチックトランスミッション」ですが、変速の原理を知るためには基本となるものです。

カバーを開けると、多くの歯車が顔を出します。その様子だけでも圧倒されるのですが、さらに分解を進めていくとスムーズな変速操作が可能となる「シンクロ機構」が出てきます。普段運転するときには何も気にせずスムーズに変速できますが、その「シンクロ機構」の重要性と作動を現物を確認しながら理解度を深めていきます。
カテゴリ:自動車整備科1年
秋季あいさつ運動
2021.11.13
春につづき、秋もあいさつ運動を行いました。
春のあいさつ運動後は、校内に活気が出ました。
来週以降、校内であいさつが活発に行われると思います。


春のあいさつ運動後は、校内に活気が出ました。
来週以降、校内であいさつが活発に行われると思います。
カテゴリ:自動車整備科2年
2級電気工事施工管理技士 試験です!
2021.11.12
いよいよ11月14日(日)2級電気工事施工管理技士の資格試験です!
テキストと過去問題でたっぷり勉強しました!ということは・・・・全員合格か???


テキストと過去問題でたっぷり勉強しました!ということは・・・・全員合格か???


カテゴリ:電気システム科2年
ワイヤー放電加工実習【精密機械加工科2年A】
2021.11.12

ワイヤー放電加工機でトランプの模様の穴を加工し、以前製作してあったトランプ模様の入れ子をはめ込みました。研磨すると穴と入れ子の隙間が非常に小さいため、一つの金属の塊に見えます。少しづつ入れ子を引き出すとご覧のとおりです。ワイヤー放電加工機は非常に高精度の加工ができることを確認できました。
カテゴリ:精密機械加工科2年
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