新潟テクノスクールブログ

来年１月にあります技能検定試験の機械検査２級では、昨年度受検した３級には無かった歯車の歯厚測定の内容が追加されます。普段は測定しない歯車の測定になりますので難しいですが練習あるのみです。頑張ります。

写真は候補問題No.6です。
いよいよ明後日12月12日（日）が本番です！
受験者全員が合格できるよう最後の確認作業に余念がありません！

エンジンの始動にかかせない「スターター」
この構造と点検、そして電気の流れを学ぶ実習をおこないました。

近年の自動車は様々な【電装品やECU】が搭載され、電気回路もますます複雑化しています。
それらのトラブル（故障診断）も自動車整備士の仕事ですから、配線図の読み込みやテスタ等による点検は必須です。

その点、今回の実習は電気回路の基本中の基本！
今までの訓練生たちも「電気は見えないから嫌～い (><)」と初めから食わず嫌い(苦笑) も多く敬遠していましたが、この実習が終了するころには、その食わず嫌いもすっかりなくなります。
ですから、この実習は今後の整備士ライフにおいても重要な作業といえます。



スターターモーターの回路自体は非常に単純なので、まずは電気の流れを回路図により確認します。
その後、実際にバッテリから電気を供給し作動点検をおこなっていきます。

なかには、結線を間違えて「パチッ!!!」と火花を散らした訓練生もいましたが（笑）　それはそれで印象に残り今後は失敗しなくなることでしょう (^^)d

メカニカルベーシックコースでは、マシニングセンターという工作機械で金属を加工する実習をしています。
図面のとおりに金属を加工するためのプログラムを作成、工作機械にプログラムを入力、軌道の確認を行い実際に金属を加工します。



実際に金属を加工してみました！



完成しました！！

ビル設備管理科、本日は実技講習にて動力ねじ切り機の実習です。
パイプを機械を使って安全に切断出来る様に、先生からご指導頂きました。

今までの実習では汗だくになりながら金切りのこ＆手動ねじ切り器による手作業でしたが、この機械を使う事で簡単にパイプを切断及びねじ切りをすることが出来ます。
「道具」の重要性を実感しました。